Arka Damperli Römork
Arkadan Damperli Römorklar daha çok şantiye ve fabrikalarda dökme malzemeler için kullanılmaktadır. Arkadan Damperli Römorkun en önemli özelliği, yük kasasını devirerek ve boşaltarak malları çok verimli bir şekilde boşaltabilmesidir.
Açıklama
U-şekilli damperli yarı römork, dökme yük, kömür, cevher ve inşaat malzemelerinin taşınması için kullanılır. U-şekilli kutunun köşesinde ölü uçlar yoktur, boşaltma daha temizdir; Dara ağırlığını azaltmak için T700 Yüksek mukavemetli plakaları kullanın; cevher kafasının kutu üzerindeki hasarını azaltmak; Malların dökülmesini önlemek için alt ağırlık merkezinin U şeklindeki yapısı.
Prensip
Ana araç şanzımanının PTO'su hidrolik pompayı çalıştırmak için çalıştırılır. Yüksek basınçlı yağ, yüksek basınçlı yağ borusundan kaldırma valfine girerken, kaldırma valfi, yüksek basınçlı yağı, hava kontrol valfinin kontrolü altında hidrolik yağ deposuna boşaltan yağ silindirine iletir. hidrolik yağ silindirinin kaldırma, ara durdurma ve indirme fonksiyonları.
Kompozisyon
Arka Damperli Römork treni esas olarak bir traktör ve bir yarı römorktan oluşurken, ana araç (traktör) bir yarı römork treni oluşturmak için eyer ve Arka Damperli Römork yarı römorku ile bağlanır. Uç boşaltma kendinden boşaltmalı yarı römorkun hidrolik kaldırma sistemi, esas olarak bir PTO (vites kutusu), bir hidrolik pompa, bir kaldırma valfi, bir hava kontrol valfi, bir limit valf, bir hidrolik silindir, bir hidrolikten oluşur. yağ deposu ve yüksek (düşük) basınçlı yağ borusu.

avantaj
Araç Ustası, performansı artırmak için tüm uçtan boşaltmalı treylerlerde Sonlu Eleman Analizi gerçekleştirir.
Sondan damperli dorselerimizin yükleme kapasitesi 30 tondan 100 tona kadar değişmektedir.
Kiriş ve çerçevenin yüksek dayanıklılığını sağlamak için oldukça güçlendirilmiş çelik ve titanyum kullanılmıştır.
Üretim sırasında treyler, daha güçlü yapışma ve yüksek oksidasyon direnci sağlayan astar ve poliüretan kombinasyonu olan kumlama işlemine tabi tutulur.
Gelişmiş 42 sert nervür tasarımı, güvenlik ve yeterli taşıma kapasitesinden fazlasını sağlar.
Özel olarak tasarlanmış aşınma önleyici süspansiyon sistemi, yüklemeden sonra lastik aşınmasını önler. Sökülmesi ve bakımı da kolaydır.
Sondan damperli römorkların parçaları, ulusal düzeyde kaynak standardına ulaşmak için denetlenir. İşlem normal kaynaktan 30 dakika daha uzun sürer, bu nedenle treylerimizin kullanım ömrü müşterilerimiz için en üst düzeye çıkarılabilir.
Maksimum stabilite ve dayanıklılık sağlamak için HYVA markalı hidrolik destek sistemi kullanılmaktadır.

Popüler Etiketler: arka damperli römork, Çin arka damperli römork üreticileri, fabrika
Soruşturma göndermek
Bunları da sevebilirsiniz















